海南是“21世纪海上丝绸之路”的重要支点，在自由贸易区建设的背景下，以邮轮在南海的自由航行，推动我国与东南亚沿线国家的经济、文化交流将大有可为。三亚鸿洲以其游艇会品牌效应，助力了海南高端文化旅游产业的发展。2019年国庆，bsports必一登录入口国贸专业教师对其进行走访，探索自贸区建设下国际经济与贸易专业人才素质需求与培养方向。

作为中国的第二个游艇保税仓，该集团保税仓库进出口游艇（含摩托艇等）数量以及价值占海南省约三分之一。近年来多样化的经营，其业务涵盖了码头与泊位的基础建设；陆上仓的零配件及维修保养服务；邮轮游艇会展旅游。同时，三亚鸿洲打造公益帆船训练基地，加入司南杯，推动本土帆船运动，弘扬航海精神与航海文化；打造“时代海岸”国际休闲度假港，推动高端滨海休闲旅游发展；管理“海天盛筵”展会及水上赛事，推动高端消费；设立并组织高端展会、酒店、休闲服务人才培养与培训基地，推动高端旅游教育的发展。从三亚鸿洲可见游艇产业是名副其实的“漂浮在黄金水道上的巨大商机”，它具有产业链长，技术密集型和劳动密集型相结合，对相关产业的带动能力大等特点。因此，在自贸区建设的东风下，政府应重点落实游艇产业的鼓励政策，将其发展作为调整经济结构、促使旅游产业向高端旅游发展转型的重要方向。建议扩大保税仓为游艇自贸区，加大免税的力度与范围，加深与东南来及一带一路国家的高端品牌的合作与投资；合并水上与陆上仓，加大上中下游产业的融合与集聚发展效应；扩大会展区域与会展进出境时限，增加游客试驾与国外生产商的恰谈天数；逐步开展进口红酒业务、供应链金融业务等。由此充分发挥品牌效应，推动三亚以及海南高端文化与休闲旅游业的发展与转型，更快地推进自贸区建设。

随着旅游业向高端的转型与发展，国际经济与贸易尤其是国际服务贸易方向的人才培养显得日益重要，培养国际会展、旅游服务贸易、文化服务贸易、金融服务贸易、跨境电商与“互联网+”等线上服务贸易能力应是未来的主要人才需求与培养方向。国际经济与贸易专业课应也从关注国际货物贸易为重点，向国际服务贸易与知识产权贸易方向转型与升级。

图文：徐超静